Mediaco intervient sur le chantier de la Ligne 15 Ouest du Grand Paris Express à Nanterre
Mediaco a récemment participé à l’un des plus importants projets d’infrastructure en Île-de-France : la Ligne 15 Ouest du Grand Paris Express, future ligne de métro destinée à relier les grands pôles de la métropole parisienne et à améliorer significativement la mobilité urbaine.
Une intervention stratégique à la future gare Nanterre La Folie
Sur le site de la future gare Nanterre La Folie, les équipes de Mediaco ont été mobilisées pour assurer le transport de colis lourds liés au tunnelier, machine centrale du projet de creusement.
L’opération a été réalisée à l’aide d’une remorque modulaire automotrice (SPMT), configurée en 4 × 12 lignes d’essieux, équipée d’une PPU de 202 kW. Cette solution a permis de déplacer des pièces majeures du tunnelier, notamment la jupe et la roue de coupe.
Poids du colis principal : 158 tonnes
Manutention, transport et préparation au levage
L’opération consistait à effectuer le brouettage de plusieurs colis jusqu’à leur zone de levage, en vue de leur descente en puits.
Le levage final est prévu avec notre grue mobile LG1750, d’une capacité de 750 tonnes, afin de permettre l’assemblage des éléments du tunnelier en fond de puits.
Objectif : préparer le lancement des travaux de percement
Les manœuvres menées par Mediaco visaient à positionner avec précision les composants majeurs du tunnelier, étape indispensable à son assemblage et au lancement des travaux de percement du tunnel.
Cette opération a nécessité une coordination rigoureuse, une parfaite maîtrise technique, et une expertise reconnue dans la manutention lourde.
Mediaco remercie son client, le groupement IntenCités15, pour sa confiance.
Les équipes restent mobilisées pour accompagner le chantier dans ses prochaines étapes.